苗豬長沙長途運輸注意事項

　　在古代，運輸根本就不是一件容易的事緬伯高童鞋大概深有同感畢竟朝貢一根鵝毛，在當時很容易風險系數五百顆星。幾千年后的今天運輸仍然不是一件容易的事，苗豬長沙長途運輸更是如此。那么你們知道苗豬長沙長途運輸注意事項嗎?

　　1、運輸前養戶準備工作

　　運輸前提前檢查放養戶欄舍消毒情況，需空欄1-3天，檢查飲水，豬舍溫度濕度通風情況，濕度大的地區豬舍地面鋪設木地板，飲水保健藥物準備，飼料準備情況等。

　　長沙長途運輸清洗消毒，準備好稻谷糠，以備拉豬時鋪設在車內，防止車內一路糞尿排泄引起潮濕，保持車內干燥，一路顛簸，同時也可以防滑，減少瘸腿豬的出現，春秋冬季節必須做到位，南方夏季炎熱天氣可以考慮不鋪設，豬密度大會產生熱量，熱氣反而對豬不好。

　　2、拉豬前供應苗豬場準備工作

　　拉豬的豬場銷售前一日晚上應控制喂料量，仔豬喂太飽會引起嘔吐，暈車應激，提前與豬場溝通好，提前一日在飲水中添加維生素保健，每頭仔豬(7Kg左右)注射15%長效阿莫西林1ml(可維持48小時有效)，提前挑好豬苗，大小均勻，節省現場銷售時間。

　　服務部車輛提前一個小時到豬場指定地方接受非瘟檢測并消毒，一個小時車輛干燥后再去中轉站拉豬，現場消毒需要拍短視頻到相應生物安全預防群內，執業獸醫師轉發到相應的公司苗豬采購微信群，以便大家互相監督豬苗整個采購流程。

　　3、裝豬時間控制

　　盡量控制在1.5小時左右，一般1000頭以內7-10公斤體重豬1.5個小時基本可以裝完，一車一般拉450-500頭左右為宜，裝豬時間太久，對于早裝上去的豬是一種應激，時間久了豬會感覺擁擠悶熱，原則上先裝上面的一層，上面通風比較好一些，如果先裝下面的就會很熱，現在每層都是鋼板，密封性能會好些，不會有之前裝在上面一層往下掉糞尿的現象出現，所以要縮短裝車時間，要求供苗豬場在場里提前挑好豬，保證大小均勻，健康，這樣可減少在外面購豬方挑豬時間少20分鐘，裝好豬一車先發車，不能等第2部車裝好再發車，否則等于多了一倍時間等待。

　　4、拉豬前應關注兩個地點天氣預報

　　拉豬前，通過手機訂閱養戶所在地區跟供苗場所在地天氣變化，惡劣天氣如刮大風或者下雨天氣暫停拉豬苗，豬是有靈性的動物，也會感冒也會生病，下雨天氣拉豬會給公司造成很大損失，特別是對斷奶不久的小豬，本身免疫力都很低，一旦發生嚴重感冒，即使有很高的管理經驗，也很難挽回一場大病帶來的損失，藥費人力物力增加不說，感冒一次產生的病弱豬苗很難再恢復當初健康的狀態，特別目前獸醫體系不完善的現狀下，大多數的從事豬病治療的人員根本不具備獸醫資質，看病結果可想而知。

　　5、運輸過程監控

　　每部裝豬車必須有一個富有經驗的管理員跟車，一般養戶跟管理員一個人跟一部車，每隔幾個小時下車觀察一下豬群情況，炎熱夏季就要注意防暑，頂層要掛上防曬網，頂層不要用篷布密封，篷布本身吸熱很難散熱，會把頂層豬苗悶死熱死，夏季運豬頂層如果用篷布密封直接是作死的節奏。

　　大多數拉豬苗司機不具備養豬常識，服務部應該自備防曬網，拉豬時給拉豬車拿來備用，畢竟具備使用空調恒溫車運輸的公司還是個別，而且大部分養戶的豬場大多在偏僻的山區，大型恒溫運輸車也很難進入。夏季中午禁止發車，全部傍晚前裝豬發車，避開一日熱的時間。不能急于一時，引起嚴重損失。

　　高速路開的不會太慢，根據情況下半夜降溫變冷，有必要給車做一下適當保溫，但注意不密封，跟車管理員要隨時感受天氣變化，不能存在僥幸心理，呆在駕駛室吹空調睡覺。及時提醒司機停車觀察豬群。高速路沒其它情況不能停車，否則會熱死豬群，特殊情況需要停車不能超過半個小時。一旦停下來車廂內溫度會瞬間變高。

　　6、養戶服務部做好接豬苗準備工作

　　一般下午發車到養戶豬場大多是半夜或者凌晨到養戶處，服務部養戶應該提前在豬舍等待，檢查水電照明，盡量不讓車停下后豬苗在車廂內待太久，停車后底層與中層的豬苗比較悶熱，應該先卸中層豬苗，再卸底層，不能圖方便把頂層的先卸下來，導致底層的豬苗在車內停留太久。

　　7、合理的豬苗運輸距離

　　拉豬距離盡量不要超過800公里，超過十個小時以上的長途運輸，對苗豬應激很大，特別是碰到惡劣天氣，突然下雨或者炎熱天氣，目前大多數運輸車都不是空調恒溫控制的專用運輸車，也沒有飲水供應，十幾個小時顛簸路程下來 ，應激可想而知，加上養戶為了多拉幾頭，豬車擁擠不堪，一路上的糞尿排泄，基本都不成樣子，所以路途損失會非常大。購買者要做好充分的準備。

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