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專線物流還有市場嗎?

我國物流市場規模位居世界第一,未來幾年物流業仍將快速發展,社會物流總費用占GDP的比例越來越低,物流作為社會經濟的支柱行業,在快遞界出現了順豐三通一達五巨頭,零擔界有德邦、安能等大佬,但是專線企業卻越來越沉寂,而且越來越多的平臺物流公司加入到零擔運輸市場中來,在資本的推動下,得到了很快的發展,這對專線物流造成了一定的沖擊?,F如今物流業是個熱門行業,各路資本爭先加入物流行業,讓很多長沙物流專線公司惶惶不安。

專線物流還有市場嗎?

 經過馬上發物流的小伙伴們的總結分析認為專線物流難以發展壯大的主要原因有三點:

一是同質化經偵非常激烈,企業長期大打價格戰,且服務方式單一,核心競爭力不足。

二是很多快遞公司和網絡型平臺企業,不約而同的來搶占原本屬于專線的資源。像是順豐、中通等快遞的業務拓展雖然看似跟專線的主題人物不沖突,但是已經慢慢瓦解了專線市場的部分份額,依托自身強大的網絡配送體系形成競爭優勢。

三是專線企業定位不明確,現在專線干的東西太多了,不僅要在前端把控貨物、中端負責運輸,還要擔心末端的落貨以及配送。然而,大而全并不是一件容易的事,畢竟成本還擺在那里,業務垂直才更具競爭力。

 

專線物流的價值在于個性化和靈活性,在實現點到點的物流業務上的優勢非常明顯。如果企業將專項業務做深、做窄、做細,做到其他企業做不了的服務,明白自己的業務優勢,從生產型企業向品牌性企業思維轉變,才能帶動企業長足發展。當前客戶的服務要求多樣化、個性化,除了對時效有要求之外,服務體驗也非常越來越重要,所以,現在的專線企業必須以客戶需求為出發點,提供整體物流運作方案。

 

專線物流公司是不會輕易被顛覆的,扎扎實實做好各個部分,根據市場需求調整自己的業務結構,順應時代的變遷和市場的變化,專線物流的市場空間會長期存在。

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